Einsatzplanung aus dem Kopf
Wer morgen wohin fährt, wird abends improvisiert. Das funktioniert, bis jemand ausfällt oder drei Aufträge zusammenrutschen.
- Doppelbuchungen und Leerfahrten
- Qualifikationen werden nicht sauber berücksichtigt
- Kunden müssen bei Änderungen manuell informiert werden